飞行动力学-第14节-飞机的配平-飞行动力学-第14节-飞机的配平
热门回复:
- 大西瓜小苹果:6'50'',不同升力系数下的配平升降舵偏角
14'03'',重心位置对配平升降舵偏角的影响
17'10'',重心前限
24'24'',一个例题
33'4...
- 心有牛马细嗅蔷薇:老师好,刚上完您的课,这学期有忘记的就来看视频复习一下[呲牙]
- 一夜秋风Daniel:从姿态的角度,pitch推杆是前倾;从力的角度,前倾增加前向力(动力分量+重力分量);四轴模型控制加速,就要推油门同时pitch foward来维持当前高度快速加速前飞。固定翼靠升力抬头,可能没有多轴感觉这么明显。
- 粘手的榴莲:感谢老师让我们门外汉也有机会学习
- 比莉越办越好:一定要坚持创作哦!