1964年日本第一条新干线开通场景-1964年日本第一条新干线开通场景
热门回复:
- HXD2F-1926:曾经亚洲高速铁路的先进代表,现在已经因为早年较低的建设标准被严重限制住了。京都到米原一带因为路基问题,大雪问题也不能像后来建设的上越新干线一样采取喷水解决,直接后果就是大雪天气会导致所有经过此区间的车减速。
- 里森堡总统府办公室:在中国网络上都成中国发明了[嫌弃]
- 萌神的恩宠:60年代人家就有子弹头了,所以媒体们不要吹了,的确是人家先发展出来的,只不过人家现在起的差不多了,又不怎么坏没有什么发展空间罢了,我们这里地大人多,所以发展空间大而已[doge][doge]
- 呵呵呵个个都:看到有人说这个国家不由得令人神往,真是笑了,小🇯🇵以前靠赌赢甲午从我们身上狠狠发了一笔战争财,二战赌输后,又靠自己的女性卖肉换取🇺🇸的朝战越战的订单来发展,现在你小🇯🇵没有战争了靠什么赌,年年在吃老本一天不如一天,我就看看是不是有些人喜欢像小🇯🇵那样要整天靠自己的女人卖meat换取美的的保护和支持,你要是喜欢赶紧让你老婆女儿去试试来换取钱财来过上这种你向往的生活,看看你向往不向往。
- BronyMichael:东海道新干线的开业,标志着商务特快回声号正式进入新干线时代,燕号特快一阵子销声匿迹(之后再次活跃起来,现今是九州新干线的主力列车之一)