理想又撞了，但是气囊一个没弹出再次被网友热议！-理想又撞了，但是气囊一个没弹出再次被网友热议！

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• 大宝已经被注册:104-80，相对速度24。你撞个气囊飞出来试试？相当于这个理想车用超大的扭矩挤进车尾。然后没有爆气囊很正常。并不是104+80。不是对向撞击速度叠加。这是不同的逻辑。我突然明白为啥我这个不关注汽车更不关注理想汽车的人，竟然给我推送这个东西。果然行业百草枯在手机上四处抹黑竞争对手，进入汽车行业也要抹黑竞争对手啊。
• 借号整活的JoJo:视频不火，是因为理想在花钱压热度么
• 广西猫叔:买理想就是想成为理想车内鬼
• helo13131:车主碰撞点不对或力度不对[笑哭]
• zeekingliu:汽车安全气囊的弹出是由车辆的碰撞感应系统控制的，这个系统包括多个传感器，它们能够检测到车辆在发生碰撞时的冲击力。以下是一些常见的情况，这些情况下安全气囊可能会弹出： 正面碰撞：当车辆正面发生严重碰撞时，安全气囊通常会弹出。这是因为正面碰撞是最常见的事故类型，也是导致乘客受伤的主要原因之一。 特定速度：安全气囊的弹出通常需要车辆达到一定的速度阈值，这个阈值由车辆制造商设定，以确保在低速碰撞时气囊不会误触发。 撞击点位置：气囊的弹出还取决于撞击点的位置。通常，只有当撞击点在车辆正前方的一定角度范围内（例如左右60°之间）时，气囊才会弹出。 撞击对象：安全气囊系统设计为对刚性固定物体（如墙壁、树木、其他车辆等）产生反应，而不会对柔软物体（如布匹、塑料等）产生反应。 安全带使用：在某些车辆中，如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊可能不会弹出。这是因为气囊弹出时的冲击力非常大，如果没有配合安全带使用，可能会导致乘客受伤。 传感器故障：如果车辆的安全气囊警告灯持续亮起，这可能意味着传感器存在故障或气囊系统有其他问题。在这种情况下，即使发生碰撞，气囊也可能不会弹出。 需要注意的是，不同车辆制造商可能对安全气囊的弹出条件有不同的设定，因此具体的弹出条件可能会有所差异。此外，安全气囊的弹出是一个非常复杂的决策过程，涉及到多个传感器的数据和车辆的动态响应。安全气囊系统的目的是在最可能造成乘客伤害的情况下提供额外的保护。