1644153757621.mp4-【克瞎掰】买Z900半年后我终于忍无可忍要吐槽它了！这也让人太难受了！这应该是最大槽点！

热门回复：

• 楠树下:z900的缺点就是给的你太多了。。换车只能换大牛级别的了。。
• 超级公爵Gt:这车你买了已经一步到位了，也就掉转速这个问题，每个车多多少少都有不同的问题，确实z900的性价比是暴打其他同排量车系，在往上要不就价格太高预算不够，低于这个排量的配置要么不高，要么就是排量不够大，而且我觉得你不喜欢高转的话公升真没必要，但是纠结的也是你自己了
• 金陵散修:真的z900没得什么硬槽点，很值，我现在也是z900，根本不想换车，之前骑的跑车各种不方便骑吐了，换了街车发现真香。而且我又有四缸情节，毕竟四缸稳啊。但如果说让我再往上升一级，在我的心目中就两辆车，一个是印第安那个1200，就是你视频里那款，22款全欧林斯避震。要么妈就千忍，千忍真的信仰级别的了，而且也是旅跑，坐姿舒服，又帅气，如果是街车四缸那么就是zh2，如果不喜欢四缸了那就印第安那个1200，我目前就这三个选择。但回头想想你会发现，z900还是更适合平时骑。千人是信仰是帅，但通勤灵活度舒适度还是没有一辆矮子乐街车来得实在，而且川崎zh2和千忍这车很高调，对我个人来说不想要在公司太张扬。zh2吧动力太猛了，我觉得又用不着，而且坐姿也很战斗，依然不适合日常通勤，只能出去跑山之类的玩。印第安呢算是个方面都不错挺均衡的了，排气哨声特别好听，坐姿也舒服，但我个人又有点四缸情节。所以思来想去还是z900香不打算换了。
• 减震长超酷的哎:有钱真好，我骑车骑了一圈，从国产破越野，后来直接买了650MT，后来发现，骑了长减震的车后，摩友啥车都不能造，自己的车也没办法，真就人比车狠，现在换了一台大茂650超级滑胎，拖档这个问题挺烦，但买都买了，讲究吧，回顾市面上一圈，啥车经得起我这么骑，过坑烂路不仅不速，还可能给油的那种狂人，真的也就长减震轻量化的车适合我了。
• 嘙咦皮:不喜欢拉高转干嘛要买四缸，去买KTM吧你[doge]