刘科-外籍院士.264-刘科院士：能源结构和碳中性燃料产业展望

热门回复：

• 吃蘑菇水管工:他说的有些问题，简单拿热值换算是液体燃料高，但是内燃机效率低。实际做功用的能没高多少。简单的公式，一升油可以发三度电。小型车油耗百公里7升，但发电可以发21度。小型电动车百公里电耗按多的算也就15度。这也是为什么理想那样低效的内燃机都能省油的原理。他这甲醇比汽油热值低很多，最后发电可能发不到多少。如果给内燃机烧油耗多少也没说
• LeeDier:楼上的那位我真是笑死了。麻烦认真看完刘院士的报告内容再评论！而不是自顾自的说一些只有自己认知水果能接受的观点。 我一个汽车行业的普通工程师，觉得刘院士说的真对。不过限于时长，这里面没有back up，基于刘院士的内容，按我现在的水平展开讲的话至少3h才能阐述完
• 别愣着快滑铲:但煤是不可再生的 以后还是要寻求可再生能源方案[doge]
• 饮泉沉吟:那就多用磷酸铁锂电池，不用镍和钴。或者希望以后钠电池、甚至硫化钠电池成熟。
• 饮泉沉吟:氢燃料电池目前还是要有铂催化剂吧，这个可能会更加贵。而且催化剂的寿命比较有限，增加汽车的维护保养成本并且不方便。