蔚来全域领航：进步很明显，问题很突出-蔚来全域领航：进步很明显，问题很突出

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• AI视频小助理:一、作者使用蔚来es6的单眼2.4.5版本，体验了全域领航和路况感知功能，并分享了一些驾驶体验和感受。 00:01 - 蔚来es6推送了单眼2.4.5版本，实现全域领航。 01:11 - 导航到三里屯SOHO，手动通过收费站，上了高速。 02:57 - 车道线识别有问题，需要测试谁的车能够顺利上匝道。 二、驾车过程中换道、进入匝道、保持车速车距等路况，以及遇到其他车辆时的反应和选择。同时，视频中也提到了一些限行等交通规则。 03:01 - 换入主路，注意路况，进的很平顺 03:31 - 车速车距保持好，安全感一直很好 05:28 - 观察旁边车辆，微微降速，往前走，选的路线是往二环德胜门方向 三、一个人在开车过程中遇到的各种情况和挑战，包括路况、车道线、环岛等，展现了他的驾驶技巧和智慧女生的帮助。 06:01 - 车没有多再计算一步，只是看到眼前这个车离我很近。 07:23 - 路口没有车道线，极其混乱的环岛，很难有自行车。 08:50 - 糯米就是小嘴特别好，不是那种钢铁直男，先智慧女生。 四、一位人士在开车时的实时评论，涵盖了路况、建议、速度、驾驶技巧等多个方面，其中还涉及到一些交通规则和注意事项。 09:01 - 建议手动面带哇，路况匝道口很近了。 09:36 - 建议先在这边走着，这边行人还挺多的，要右转环岛。 11:22 - 可以让他选择，他为什么非要靠，怎么不打灯呢。 五、一位体验者在驾驶过程中对领航辅助系统的评价和建议，包括系统在转弯、识别车道线等方面的问题和优点。 12:02 - 车辆转弯顺畅，水没有问题，最左道自己减速 12:50 - 领航辅助时间过得很快，城区驾驶累，需要提高注意力 14:05 - 领航需要加入应急机制和措施，体验时需注意比高速行驶还要高 --本内容由AI视频小助理生成，关注解锁AI助理，由@住隔壁星的喵 召唤发送
• 神气的芒果:十年九万公里老司机表示：领航用了得气死，特别是堵车或者市区里[辣眼睛]可能这玩意比较适合新手
• 蜜瓜型夕张:试驾过感觉就是之前没有nop的城市快速路现在可以用上了，城区还是算了比我自己开还累，不过fl说这个版本全域有很多都是在本地运算的，所以你上下班nop用得越多它越聪明，一开始体验是会比较差
• 亡声的赋予:这版本问题还是不少的，不过我这十八线小城覆盖速度太恐怖了，从路口0转弯可用到80%路口可转也就两周，应该能彻底解决覆盖问题
• 鸡智的墨菲特:看你们斗嘴贼有意思，像是在看电视剧一样