小米su7新版本车型!疑似小米su7赛道版,鹅颈尾翼最高时速400km/h-小米su7新版本车型!疑似小米su7赛道版,鹅颈尾翼最高时速400km/h

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  • 此账号己注销_:这是su7赛道版的轮胎,315 35 r21。315这个胎宽可想而知这车的动力有多恐怖[笑哭]配315是因为需要足够多的抓地力,同时一般的车也推不动315这个胎宽级别的轮胎。亢岳最新视频也说了su7赛道版极速正在冲击400,之前视频流出的370是真的,我只能说牛逼[笑哭]
  • 覃怀源文化研学会馆:su7有个ultra版可以选装前唇加后扩散器外加刹车片高性能胎以及碳纤维尾翼。当然不排除电机也可以选装。还有v8量产难度低,实验室那个35000转的v10型号大概率是给概念车用的雷总说他们做过前卫方案但那些方案搞了一年后来为了量产让步妥协了用中规中矩的传统方案,那个前卫方案应该并非完全放弃而是作为概念车外形预留只少量制作给不差钱的赛车发烧友玩。v8赛道版工程车用的其实就是选配的量产方案。小米在三月公开授权了一款轴向磁通电机,这是世界顶级大厂都在预研的东西,本质上跟固态电池半固态电池的搭档。这种技术方案一旦量产上车就意味着汽车也迎来“全面屏时代”一样的拐点,一部车能塞下四部电机,四轮都能做到独立驱动按照小米的性格比亚迪仰望系列的招牌绝活实现难度并不大。小米汽车终极形态就是超级房车把小米全家桶全部移植到位。
  • 见面先轰一梭子:这就对味了么 对一向酷爱不服跑个分的小米来说 不在真理之环留下点东西 是无论如何也说不过去的[嘟嘟]
  • 柏柏材材:来了,来了,最激动人心的小米跑分环节。[笑哭][笑哭] 我就说发布会少了个啥,少了雷总那一局不服跑个分。 现在要改,不服跑个圈。[doge]
  • 苏黎世翡冷:在天气好的时候可上400,这你受得了吗