att_4072878-“能不能把飞机叫回来？”能！

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• 槑粿:飞机的起降成本，时间成本，这样回来一趟航空公司需要承担的成本绝对不小，但是还是毅然决然的回来了，这就是人道主义精神！
• jc米可:新华社广州5月2日电(记者田建川)日前，为救助一名断臂男孩，为他赢得“黄金时间”接臂，新疆和田机场最后一班飞往乌鲁木齐的南航航班延后起飞，返回廊桥“二次开门”。医护、机组、机场和101名乘客通力协作，开展了一场与时间赛跑的紧急抢救。 　　4月30日23:42，在新疆和田机场，当天最后一班飞往乌鲁木齐的CZ6820航班按计划已推出廊桥，准备滑行起飞。 　　“我们能不能乘坐这个航班？”望着已经推出廊桥的飞机，一名7岁男孩的父亲在候机大厅，满含泪水地向南航工作人员求助，“能不能把飞机叫回来？” 　　经了解，这名7岁男孩的手臂被拖拉机皮带轮绞断，需紧急前往乌鲁木齐进行接臂手术。和田当地的医生告知小孩父亲，手术需要在6小时之内完成，否则细胞坏死后将无法治疗。 　　南航和田营业处和新疆和田机场塔台迅速将此情况反馈至上级部门。经多方紧急协调，并征求101名旅客的同意，南航向机组下达了“滑回廊桥，二次开门”的决策。 　　为抢抓黄金救治时间，和田机场开启地面绿色通道，使用担架将小旅客送至客舱。 　　与时间赛跑，南航CZ6820航班机组分工协作。23：49，飞机滑回停机位，乘务组协调旅客预留出了宽敞空间，准备好了冰块等物品；23：54，乘务长再次打开舱门，小男孩和家属在医护人员的陪同下登机；次日00：00，航班重新关门，推出廊桥，00:09，航班顺利起飞。 　　航班起飞后不久，远在乌鲁木齐的南航现场运行中心大厅里，值班人员正紧锣密鼓地与乌鲁木齐机场方面就航班落地时刻和停机位进行协调。最终，停机位由原计划的145号协调至103号，以确保受伤男孩可以更快地在飞机落地后送医治疗。 　　5月1日1：36，航班顺利抵达乌鲁木齐机场。小男孩一行三人优先下机，现场等候的急救车第一时间将他们送往新疆医科大学附属中医医院抢救。 　　经过争分夺秒的抢救，小男孩的断臂终于接上了。目前，小男孩还要经过7天的危险期观察。 　　小男孩的父亲感激地向航班工作人员说：“好心人太多了，医生、机场和飞机上的工作人员，我们全家一辈子都不会忘记。” 转自中新网
• 三木百渡:令我感动的不是飞机回航，而是101位乘客同意了。
• 輪迴の時空:救人……是一切公共资源最高存在准则，如果救人都不能成为这些公共设施的使用条件，那发展这些设施的根本目的就被扭曲了。 在拯救生命面前，希望人性能够只展现出光明的一面。
• 真的一样ing:今年的1月2号我也差点没了右手，还好手术及时，不然右手就完蛋了。