法拉利尾灯-法拉利的尾灯, 维斯塔潘的45km/h - F1巴林站ERS深度分析

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  • 我开开:2022单靠内燃机只能跑到280左右的极速,但2019巴西却有290,这和"尾流+Derating时机+技术规则变动"有关,具体留给观众自己思考吧。 这也说明了V6时代ERS的重要性,没有MGU-K,光靠内燃机真是带不动啊。 BV11F411i74e
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  • Reformality:今年红牛的尾灯闪烁逻辑也比较奇怪:尾翼上的两个led灯有时候有一个会常亮/不同时闪烁,不知UP对此如何解读[吃瓜]