为啥港珠澳大桥“无车过”？千亿投资变成摆设？车主的回答扎心了-为啥港珠澳大桥“无车过”？千亿投资变成摆设？车主的回答扎心了

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• 星辰录像:不连接深圳是大桥亏损的重要原因
• Alvanti:省流：大桥预估车流量14000辆每日，但国家准许在桥上通行的车牌配额总数只有11000左右，能到预期才有鬼
• 雨落留痕jhr:首先先把港澳通行证取消了。
• 呃嗯嗯呃嗯:要是从深圳到珠海，绝对一开通就爆满
• ZZZ0008:表面看起来是牌照差异，但大家都忽视的是，只有当你有能力建、还持之以恒地投入、最终克服万难建好了，接下来才有资格讨论配套政策要不要改、怎么改。所以说不是牌照限制了桥的利用率，而是有了桥，才为后续的一系列中长期配套提供了讨论和行动的可能。有硬件，有实力，那才叫完完全全的主动权[OK]，牌照只是最细枝末节的因素罢了