曾经主宰战场的战车为何会被淘汰？【文明的故事05】-曾经主宰战场的战车为何会被淘汰？【文明的故事05】

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• 嬴止陵:其实要是真以战车的两条发展路线看，应该是骑兵演化成了摩托，战车演化成了坦克吧。[妙啊]
• 贺州市市精神病院院长:70多年的谣言了，没想到居然还有这么多人相信。波兰骑兵冲击德国坦克就是俩意大利随军记者搞的谣言
• 网大虾:最重要的一点是早期马匹又瘦又矮，不适合骑乘，只能用来拉车，在一代一代育种优化和，马才变得高大起来，才能背负起一个全负武装的战士。
• 想拱白菜的野猪:战车的部分致命问题 1 对地形的依赖过大，不够平坦稍有坑洼都会受到明显影响 2 目标过大，死一匹马战车就废了，动力源-1累赘+1马尸 3 相比单匹战马撞击面过大，以盾墙为例，战马撞两人宽度，还可能将两人向两侧撞开，两马战车能撞上四、五人甚至更宽，并且撞的是一个完整的整体，且没法调转马头，撞上去了也更容易就此停住马死人亡车停，倒车都做不到，己方障碍+1，敌方获得固定车垒。 4 灵活性极差，且因1，2两点，使战车非常容易无法作战，还有两马并行拉车会互相影响，速度达不到最大，会进一步降低冲击力和机动性。无论是弓骑兵，还是枪骑兵都比战车强的多，一人一马一个整体，适应多变战局，快速机动，分割撕裂，射击挑逗，反复冲击，追杀逃敌，是战车完全做不到的。 5 马具的发展对骑兵是巨大的增强，尽管马具成熟之前，骑兵就已经压倒了战车，在这之后车垒还有机会发挥作用，但曾经的战车变成彻底的废物。 6 对于结阵的步兵，战车威胁太低，也容易变成敌人的掩体，己方的障碍，对于有标枪的散兵很容易白给，使得分散的散兵也不是很怕战车。
• 花冠海燕:还有一件事，那就是为什么西式战车马少，中国战车马多，那就是因为西式战车的马装是勒马肺的，所以马少也跑不快，而中式战车的马装不勒马肺，吧向后的力转为了向下后的力，所以中式战车如果是重型坦克的话那西式战车就是轻型坦克