这或许是最值得入手的一台“凤凰”自行车？！凤凰R02公路车【美骑评测】-这或许是最值得入手的一台“凤凰”自行车？！凤凰R02公路车【美骑评测】

热门回复：

• 不知明里:《破风设计》《内走线》《耐力架型》 12.3kg，均码，R2000小套 鼓……励？
• 不会骑车的kun:省流：充值广告，建议别看[再见]
• 订个囔荡咚咚锵:”因为只有一个尺码“，”适合165到180的范围“。笑死了，美骑你们的编辑要不要自己看看自己在写什么。 对于国内最早也是最有影响力的自行车媒体之一，坚持高频率输出相对专业和高质量内容的美骑网，我的印象可以说是非常之好。然而如今为了一份商单。说出如此模糊、片面、不专业的表达，只能说实在是令人失望。诚然，无论是启用fnix的新标，还是更多地使用正规厂商的零配件，都能透露出凤凰在品牌建设上的进取心。 但是，但是！！且不说零配件如何，作为品牌方的凤凰如果只推出一个尺寸的车架，还意图卖给“165—180范围”的所有顾客，那就依然是毫无诚意且死性不改，我说的。不是针对凤凰，如果有那家店给顾客配上9270，然后把52码的车架卖给给身高165的顾客，那我不仅要骂，还要往他们招牌上吐口痰再走。 作为老牌且自诩权威性的专业自行车媒体，给这样的厂商和产品，以这样的形式做推广，无疑会让“美骑”的招牌也受到质疑。不要说这台车多有性价比、多舒适，165到180不分尺码就是原罪。有的小白买到一台死亡落差的内走线快拆线碟破风架，还沾沾自喜“性价比高”，最基本的需求都没搞清楚，有性价比可言吗？我就问你165/180身高的小白买到这个部分尺码的车架，能有舒适性可言吗？ 总结来说，要脸的媒体不应该说这种话来推广这样的产品。对于凤凰和美骑，我不生气，但有些失望[微笑]
• 阿罗不败之年:讲个笑话，凤凰公路车[吃瓜]
• ATGH1:迪卡侬多好，售后也可靠