理想，问题不是从0到1-理想，问题不是从0到1

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• 冬冬今天吃什么:理想永远不可能把L系列的成功做到mega上，因为L系列有实质化的竞争力：油箱[吃瓜] 对于理想纯电来说还真是0到1的区别，其他高端纯电车企自建的补能体系，理想必须重新补课，而不是拿着300个超充桩敷衍了事，其他纯电车企踩过的坑理想如果真要走纯电路线必然会再踩一次，现在最好的方案应该是给mega加上油箱和增程器[吃瓜]
• up_microphone:理想L系列订单减少最大问题难道不是偷偷换供应商外加坑老车主么？他这个罪己诏搞得好像是新L系列营销不行所以没卖好，我惊了个呆……首先公众号屏蔽老车主惹了一大批人，这批人还可能给朋友推荐么，这年头谁看车不问问身边真人的真实想法。另外电机不用华为，电池不用宁德，实际效果虽然可能没啥差距，但你不问都没人告诉你，多少有点不爽吧。
• 陈吉思无汗:在理想这边，老车主就是韭菜，割完了就是负资产。
• 我喜欢亮晶晶:不光复购没啥优惠 还在配置上疯狂背刺[辣眼睛]
• 七十一把飞剑:理想主打一个家用奶爸车，又没什么核心的技术，这个护城河得很脆弱，问界已经开始逐步发力了，等其他家如比亚迪、吉利等车企也发力的话，未来理想这种没有技术底蕴的品牌，多半要被大集团并购。