冬季抖动有字幕-超级混动DM-i冬季发动机抖动问题分析及对策

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• 昊哥昊哥耗:我是丰田混动车主，我认为出现这个情况的原因有以下几种，因为我也遇到过亏电抖动的问题，并把它解决掉了。 一，民营加油站超级便宜的92号，95号汽油，抖动远比中石化92大的多的多，可能是爆震导致的。换上中石化98号汽油，亏电的抖动远比中石化92小的多的多。 二，亏电的时候，发动机需要给电池充电，而某些情况下，停车时要发电，而发动机转速受限，且电池输出功率又偏大的时候（超级热的天开大风制冷），这时ecu会提前点火角，来榨取更多的动力，92号，95号汽油在这种情况下会爆震，带来震动。 解决办法，换95或98号汽油，抖动问题基本解决
• 苏の星河:我喜欢这样的，那个什么一路向北，只会舔
• Aether_Higgs:一句话解释，就是低电量寒冷状态，电池输出功率不够导致启动发动机的时候丢缸、缺缸引起抖动，解决方法是升级系统，避免方法是寒冷季节把电池SOC调高或者停在暖库避免电池凉透。
• 酢花小扳手:膜拜一下技术流大佬。作为一个工程师，同时也是dmi车主和迪粉，我感觉up主的推断应该是正确的。同时庆幸自己是长续航版的。其实一个新技术肯定有不完善的地方，因为厂家的工程师不可能考虑现实路面所有工况和使用方法，千千万万的车主的使用才能发现车存在的缺陷，只要厂家态度好及时改进，承担责任就好了。F15F16刚投入使用时也是问题摆出，甚至发动机空中停车摔死飞行员，但是厂家不断改进，现在已经是产量最大技术最完善的战斗机了
• 壹不留神说:dmi弱点是发动机，这个不好处理。电池反倒不是问题，就是有问题也很好处理，程序设计有问题升级也能解决，所以发动机有问题最难搞。发动机抖动要么需求功率或者扭矩和实际输出差距比较大，或者爆震，或者缺缸。dmi新车抖动最可能的是输出功率或扭矩不够用，这个通过程序控制减小电池输出功率解决，也就是阉割动力。想彻底解决两个思路，一是增大电池容量，二是研发性能更好的发动机。dmi2.0L发动机最合适，但是byd在这的技术积累还差点，所以唐用的1.5T，这个发动机将会是制约dmi的一个瓶颈。