ACI.Mayday.S22E03.HDTVRip.1080P.StealthBomberDown.ACIChineseFansubV2-【ACICFG】空中浩劫S22E03:2008年安德森空军基地B-2轰炸机坠毁事件【1080P 双语字幕 V2】

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  • 英特尔迅驰滑稽技术:一般军机:掉了半个机翼?没事,两个引擎好的,凑合飞回去吧.JPG B2:呜呜呜,我淋雨了,我受伤了,要校准数据了.JPG [doge]
  • 没有双键的苯环:让我们猜猜35什么时候进空中浩劫[doge]
  • sarielren:其实B2的操纵方式和传统的飞机完全不同。 传统的飞机是驾驶员直接操控飞机,驾驶员拉杆推杆,直接操纵飞机的气动平面,达到控制飞机的目的,虽然有自动飞行系统,但是关键时刻人的决定权高于一切。 B2不同,它更像是自己在飞,驾驶员只是发出指令,具体飞机的操纵由飞控电脑来做,类似于你坐出租车,你给出租车指示一个目标,出租司机驾车前往,当然你可以要求出租司机超车,漂移,甩尾,但是实际操作者是司机而不是你。 这也就是为什么电脑出问题了之后,飞行员无法修正错误,因为飞机有他自己的想法
  • neobrick:这次B2不仅是“最贵”的一集,还是ACI非常少见的纯军机军务的事故。 ACI做过的军机事故其实挺少的,我能想起来的只有C5婴儿空运和F4撞客机这两集,而且这两集都不是纯粹军事事故(一个运的平民一个撞了民机)。甚至可以说挂7500的事故集数都比军机事故集数多
  • FullBreast:B-2总共只生产了21架,共花费444亿美元。所有飞机都交付于一只拥有辉煌历史的部队——美国空军第8航空大队第509轰炸机联队(下辖3个轰炸机中队),驻地为密苏里州怀特曼空军基地。 该飞机采用的隐身涂料异常娇贵,每次飞行后都需要重新维护,平均每1个飞行小时需要在地面机库内维护超过50小时。因此该飞机无法前沿部署,执行打击任务时必须从母基地起飞,经空中加油后遂行全球打击,然后再飞回母基地。 在2000年代晚期,为应对中东和西太平洋的作战需求,美国空军改造了关岛和迭戈加西亚上的基地设施,专门为“迎娶”B-2升级了机库设施并配备了人员,才终于具备了部署和日常维护B-2的能力。 该飞机理论上的主要使用方式,是经过全球各地加油机接力加油,飞抵波罗的海或日本上空与护航的F-22汇合,隐身突破中俄防空系统,向莫斯科或者北京投掷氢弹——考虑到人类历史上也许只有一次这样使用的机会,这个飞机不能部署在拉姆斯坦和嘉手纳,或许也不是什么太致命的问题。