保值率成片111-买车不用在乎保值率?因为它是戈贝尔效应的案例

AID:
CID:
视频图片:
作者头像:
弹幕地址:
视频描述:

热门回复:

  • 星月ozzZZ:视频中没有明说的点是,对于我们普通用户来说保值率一点都不重要。[高考加油] 但是对于二手车商来说,因为是高频交易,所以保值率对他们非常关键; 而对于某些车企来说,通过主动推广保值率概念,也能够唬到一些消费者出于保值的目的,选择他们的产品。[辣眼睛] 如今许多消费者认为保值率很关键,就是一个通过环境潜移默化的影响我们观念的戈贝尔效应的案例。
  • Bichyourself:真正的保值率是按市场占有率决定的。占有率越高,保值率越高,不过跟普通用户没关系,保值率真正影响的是二手车商
  • 车夫山泉:up的观点很多人还没听懂,而且举的例子太保守了。 1.同等配置比较,假设某两款配置相同的B级车,自主品牌卖15w,合资品牌25w,5年后自主品牌保值率40%,合资品牌60%,看上去合资品牌保值率更高,但实际贬值的钱算一下,自主品牌贬值9w,合资品牌贬值了10w,所以合资品牌反而亏钱更多。 2.同价位对比,20w的自主品牌和合资品牌,的确自主品牌贬值损失的钱更多,但是这几年间获得的驾驶体验是碾压级别的,甚至20w在很多合资品牌只能买A级车,可能等不到5年就有换车需求,而自主品牌售后服务和质保一般更加到位,5年都不一定要换,这样看就是见仁见智了,所以保值率无法单独判断车值不值得买。
  • yjscui:感觉最深就是日系车,特别是卡罗拉雷凌,油耗同级别最高远高于国产车跟其它品牌但却被吹成省油,谎言讲了一万遍就成真了
  • 武当驻少林办张神父:由于这期内容很棒,以至于我都没注意到up洗没洗头。