国产万吨锻造牛不牛？-恕我直言，在座的国产锻造轮毂，并没有多香？

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• PrefessorD:阿卓绕着圈子讲，所以很多人根本没理解他想讲的内容，实际就是溜溜哥说的，国外改装轮毂大厂，每一款都有统一的强制3C认证，比如：VIA和JWL，而国内汽车轮毂没有相应的强制认证，任你国内的机加工技术再好但你怎么保证不同数据不同条幅的质量和受力强度是在安全范围内的？不是说国锻都不行，而是没有统一标准，消费者买的不放心，毕竟，国锻也不便宜不是么[doge]
• 明月江千:我这么说吧，作为一个机械加工领域的人。首先要搞明白几个问题。 1.这材料合格不合格，锻造不要迷信，也不要迷信什么7075，我见过7075锻造分层断裂的。重点在于检测报告，有没有夹渣之类的，一体模锻很可能有夹渣分层，举个最简单的例子，锻锤砸下来，锻件靠下的部分有时会卷起来，还很难检测，所以一般都会去掉一截。 2.机械切削好不好，理论上机械加工和热处理是可以逐步释放内应力的。机械加工要注意的只有一点，就是加工的粗糙度Ra，因为应力会集中在锐边上，如果加工很毛糙也是会沿着切削线断裂的。 3.退一万步说cnc轮毂即便再不好，跟原厂低压铸造的相比如何，他的强度能否超过原厂低压铸造，如果可以，那就可以放心买。我更觉得要避开反而是铸造的锻造样式的轮毂。因为锻造轮毂之所以轻是因为强度高了以后削薄结构。反过来，铸造轮毂照着锻造样式去做才会造成材料和结构的双薄弱。这种轮毂最危险。 以上几点，说明了一个问题，不知名品牌不要碰。你要全不清楚他用的什么料，有没有精雕细刻你的轮毂，他的产品也少，收不到什么缺陷反馈。最少最少也得找国产有名的厂进行加工，最好不要来图订制，而是选择他厂里已有的模型，这样他一定是干的比较多的，相对来说坑别人也踏了不少了。
• 绑架一头猪:制造方式没有高低，关键是品质把控，没有质量标准，没有监管，消费者就没有保障
• LockonY:整篇概括为你是切削没有测试所以你不行，机械学生当场愣住加速1.5倍仍浪费时间看
• Electromagnetic喵:讲锻造 热处理还是找专家把把关吧。原理讲的牛头不对马嘴，胡扯一通也好做视频？