【长的发布会】仰望发布会 回看-【长的发布会】仰望发布会 回看

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• 改名要6枚硬币这么多:30:54 正片开始
• bili_114514號:属实是nb大了
• 礼堂高速路:仰望nb!
• 萌萌哒中二病人:四个轮边电机的技术是比亚迪2004年发布的，这次发布的是四电机平台+易四方技术！就是高精度的四电机控制技术，可以在水中制造涡流行驶并转向，可以在不用刹车的情况下做到3吨的车百公里40米刹停，还有高附着力路面精确30、45、60、90度的原地掉头转向，视频里可以看到原地旋转掉头的时候，四个轮子的旋转速度开始旋转的时机都是不同的。核心在于IGBT-sic800v碳化硅控制器，这个技术与奔驰还有rivian的原地掉头相比有绝对优势，IGBT-sic控制器800v碳化硅控制器本身就已经是绝顶了，800v技术只有比亚迪和保时捷完成了量产（比亚迪的800v包括驱动电机、电机控制器、整车配电箱、整车控制器、车载充电器、电池控制器、直流变换器这些部分，简单来说就是“高压电系统全部都是800v”。保时捷的800v只有电池和车载充电器系统，其他部分都要靠数个高压转换器和电源电子装置转成400v48v12v才能正常工作，保时捷是个多电压平台，主要原因就是保时捷没有研发生产全800v平台其他组件的能力），现在来看比亚迪的碳化硅控制器不仅可以经受高电压还可以做到对四个电机，同时对每一个电机的独立的控制，这是其他车企完全做不到的。简单来说就是“byd的IGBT-sic碳化硅控制器一个更比四个强”，以此才能实现精准的原地旋转动作，可以说仰望U8的易四方技术就是目前行业的天花板了
• 揽胜呀:up这号是不是凉了[doge]