它很快 你慢点 凯越450RR 测试报告-它很快 你慢点 凯越450RR 测试报告

热门回复：

• Dukooo:买了，说心里话真不想跑多快，平时上下班全程3档50左右，也不会去跑什么山跟赛道，多少个人叫我去我都委婉拒绝了，我甚至都不会去钻封，也可能是我也是个中年人，我的想法很简单，在上下班路上给自己和身边的人听个响，装个小B，骑个小帅就行了，心无杂念，一点其他想法都没有！PS：上下班来回总路程6KM[怪我咯]
• SugarBombDesire:五哥后面不吐不快那段也让我有了个顾虑，以450rr和春风升仕三缸的诞生作为一个里程碑来看的话，将来国产三缸四缸高性能发动机会进一步普及，路面上低价高能的机器会越来越多，正有上世纪80-90年代日本高性能发动机高速发展期的既视感，很难想象如果不对驾驶者做细致且成系统的培训，未来在现有一个D照骑遍所有排量的制度下会有多少惨绝人寰的事故…
• SLIM3HADY:个人认为摩托车驾照分级制度，安驾培训的推广，以及整体交通参与者安全意识的普及，才是降低事故的必经之路，路很长，希望快点走
• 枝繁晔茂518:“希望不是你”这句话一下子就升华了，多棒的祝福[保佑]
• 肥猫郭大宝:[打call]五哥的唠叨挺有意义的，起码看过了的安全意识会增加一点。 家长不让小年轻玩摩托是有原因的 骑摩托是很容易上头的，很多人之所以喜欢摩托就是他的玩乐属性，骑摩托上路速度起来一点说夸张点就是骑着导弹低空飞行，肾上谢素飙升，别说年轻人，我一个奔四的中年人速度起来了都有点管不住手。实际上现在骑摩托的哪一个按法规限速骑的，无论市区还是高速，高速怕货车超速骑可以理解，市区里超70拧的也是大多数。 所以说骑摩托本身就是危险的，不但因为肉包铁，还因为这种工具，尤其是现在大排满天飞的时代，这种工具天然的属性就刺激人往快了拧，更别说凯越450这种性能车了。 说句缺德的，我希望骑士们都摔一摔，出点小事故，小摔过之后那个安全意识立马就终生难忘了，能警醒你，能让你对这种肉包铁有敬畏心，能保命。 看看现在摩托事故，各种年轻网红，山路压弯，隧道竞速，护具都戴不全，说明没摔过，但凡摔过车的带护具都可老实了。这下好，小事故没出过，不知摩托出事的深浅，大事故直接要命，以为自己在玩赛车游戏呢，以为死了可以重新开始呢 尤其是买凯越450的，喜欢跑车，喜欢性能，喜欢帅，不可能不压弯，建议新手拿了车先骑一年再考虑进山，不然你都不知道你怎么死的