[中字] 解耦四驱的致命缺陷！TOD越野车的下坡问题 丰田陆巡LC300GR 途乐Y62 卫士110 英力士掷弹兵越野对比[part 6]—锁不上的中差-[中字] 解耦四驱的致命缺陷！TOD越野车的下坡问题 丰田陆巡LC300GR 途乐Y62 卫士110 英力士掷弹兵越野对

热门回复：

• 划睡大王肉鳍豚:这么看有电机预压紧的tod只能缓解这个问题，因为他不能提供真正锁死，而全时拓森也会出现脱锁问题，极端可靠性还是硬连接更合理 PS：全软桥高机动底盘设计其实挺难的，一汽那个mv3底盘设计点贼多，看着和别家双横臂一样，但是其实看着一样差距巨大
• Foxmate:想看现在最火的方程豹5在这种环境下的表现[笑哭]
• 旭旭老登:希望国内玩越野的能少一些老铁666，多一些这种有思考的玩家[笑哭]
• 老破鱼:所以这里的本质是后轴制动力不足吧，而机械四驱硬连接一定程度通过前刹车分担了后刹车的压力，在一定程度上缓解了前轮制动力过大后轮制动力不足的情况。
• 90岁老伯开车:那美版bronco和国产bronco四驱有没有区别。适不适合牧马人那样强度的攀岩