囚禁底特律，猎杀东京湾，日本汽车产业神话的崛起与破灭-囚禁底特律，猎杀东京湾，日本汽车产业神话的崛起与破灭

热门回复：

• 周泡泡就是强:我真的好喜欢up，前几天发现了，真的连续看了十个视频。我觉得讲的很有深度，很多都是我赞同的观点，但是自己说不出那么有深度的话，我真的相见恨晚[抓狂]
• zilan120401:日本的氢能源技术先发优势非常明显，积累了巨量的专利数量，也竖起了高高的专利壁，这等于是在像所有的大国宣布自己将吞下所有这条产业链的市场利润，不给其他国家任何可以分享的机会，其野心之巨大大大的激怒了这些大国，所以这些可以左右国际局势的国家们都纷纷不约而同的舍弃了发展氢能源专利共同选择了锂电池这条赛道，而被孤立在氢能源的日本手上空握着巨量的专利投入了巨量的资金却毫无用处，而这些大国们只要等这些专利时间到期，就能够百得这些技术（科技技术发展到一定程度的国家很多代差不大的技术都是可以通过相关技术的产品倒推出来的）。
• 原罪荣耀_死亡绽放:我们去谈了三次，日本方面给出的答案就是，氢能源动力源整体出口，不进行任何授权，不建本土工厂，我们还没说什么呢，美和欧盟的都急眼了，直接来了一个充分的发表了意见，第三次谈的时候，双方都已经没什么话说了，日本代表上来就说，我们保证全球所有车辆的氢能源动力源供应，并提供25年质量保证，中美和欧盟的代表直接离场，留着日本人在风中凌乱，然后咱们这边直接就调整了补贴政策，电动车的补贴下降，混合动力和增程式补贴上升，然后就是产业联盟和技术迭代
• jionggui:很多人可能对中国车企发展的多好没有概念，我给个七月各国的汽车销量数据就知道了： 日本：34.2万辆；印度：31.7万辆；德国：20.5万辆；法国：10.8万辆；英国：11.2万辆；韩国：12.1万辆；加拿大：13万辆；意大利：11万辆；巴西：18.2万辆；西班牙：7.3万辆 接下来是重头戏的上三常： 俄国：3.4万辆（耻辱） 美国：117万辆 中国：242万辆 G7加起来都比不上中国，乐。 而且，除了中国巴西和印度在增长以外，其它的销量一直在下降。 <数据引用自B乎用户天行两端
• 当我拿起键盘:虽然我每期都投币，但UP从不给我点赞[doge][doge]