横 V8-2-详解F1 V8引擎的“神经指挥系统” 第二集 F1引擎数据现实单元和引擎点火控制
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- 12000rpm:这个赛季我在我们的车上设计了一样的方向盘数据显示模块，但是最大的问题是阳光下的可视性问题，LED还好，能找到高亮度的，就是数码管能在阳光下可视的不好找[捂脸]
- ScreamVanish:威队的ecu还在车上而不是方向盘
- Rotary_11:赛车领域中有不少难题的解决都是借助了航空航天和军事领域的成果
- eurydice:取关了，一股不伦不类的翻译腔
- Warlady丶:威 廉 姆 斯 [小A和小B_OK]
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