吊打汉兰达？吹上天的领克09，终究还是扑街了...-吊打汉兰达？吹上天的领克09，终究还是扑街了...

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• 星神樂l:这辆车整体素质上肯定可以吊打汉兰达，但问题是将近40万的车，18到30岁的年轻人很少能买的起的。能自己支配30多万买车的话肯定就BBA了。而35到50岁的人买车大部分还是没能走出“合资车”这个胡同，之前问界m7订车群体也是大部分超过35岁，但问界是有华为打底。那其他能选的中型，中大型suv也就那几款了，途观，汉兰达，冠道，理想这些。看销量也是这么回事。马上汉兰达纯燃油版也要上了，还会分走一小部分市场。。。难啊总的来说。。。
• 格式错误是个鬼哟:车主一枚，车机难用是事实，但可以借助语音系统操作的话还是没什么问题。 第二排空间虽然不大，但比配图大，配图应该是第三排坐人的情况下的第二排空间，当然第三排基本不会坐人。 底盘滤震算优秀，但我感觉是回弹阻尼不够，行驶品质算优秀，开起来没有5m大车的笨重感也没有开船的感觉
• LSSA0416:主要是人均两米的中国人确实太高大了，另外比较耐撞，一般车祸也死不了，所以领克这种牺牲空间换安全的设计理念在中国不适用。销量扑街也是正常，用良心做产品的一般都死的快，还是玩玩偷工减料把功夫做在表面更实用，看看大众，理想之流，企业也赚钱了消费者也开心，双赢。
• 芜糊呜呼芜湖:领克的风头好像过去了，01.03也是
• hoy310:主要是空间，强行上不能坐人第三排，导致第二排还不如一些大一点的紧凑级，还不如就做大五座