studio_video_1708866987599.mp4-2024汽车价格战：用成本逻辑去回顾&预测

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• 硬核锂离子:谈谈自己的一些观点 1.关于蔚来，蔚来子品牌阿尔卑斯首款带好DOM的车背负着极其重要的使命与任务，这一款车必须要足够热销，销量足够爆炸，蔚来在前期投入大量无论是换电站的建设以及大量研发费用，急需这么一款车去摊薄，目前蔚来换电站的使用效率大部分都是在盈亏平衡点挣扎，只有少量是盈利的。 2.我认为价格战是一件愚蠢的事情，放弃利润打价格战去抢占市场份额，把所有利润让出去，那么后续哪里来钱进一步投入研发给用户创造更优秀的产品更优秀的体验呢？
• 蒋均衡:我觉得比亚迪的降价是想杀死轩逸，朗逸这些还有不错量的合资车，并不是蔚来理想，长安广汽也应该会跟合力把十万元这个市场垄断，把合资车挤出去，是我们方方面面脱钩，充分市场竞争具体体现
• 猫小黑吖:说实话20万以上，大众关注的还真就是网红品牌啊[doge]你得分开，20万以下byd称王称霸，其他家无论自主还是合资都是打价格战抢市场，二十万以上特斯拉问界理想三家为主…而且销量最高，品牌也算相对高端些（特斯拉主要溢价毛利也高啊，价格虽然没那么高，但卖的多啊，而且均价怎么也25万加吧？也算二线豪华了）
• 旺旺菠萝崽:听完受益匪浅，原本挺看好小米的，现在看来米米开局就有点地狱[笑哭]
• 猫小黑吖:bba的a说不定真扛不下来，奔驰应该是品牌相最稳的，最难打的，奥迪目前得趁着品牌没下来，量没下来冲杀…（奥迪均价已经三十万左右了…再降价保量或者降价量也低很危险了）