在中国造车新势力面前，传统豪华品牌的护城河还有多深-在中国造车新势力面前，传统豪华品牌的护城河还有多深

热门回复：

• 海怪很机车:老婆孩子很满意 网友们不满意[大哭][大哭][大哭]
• 月南君:作为奔驰车主，我是真看不懂某些弹幕或者评论，国产汽车做大做强了在他们嘴里倒成了坏事，一半的价格，越级的实力，原来成了原罪。我也是俗人一个，买车时品牌当然是考虑的重点之一，但我买车的时候要是有现在这些国产车，我压根不会考虑bba，为啥？就是因为一半的价格能买到除品牌外的几乎所有，甚至很多方面实现了对国外品牌的超越，再为了牌子花大钱，我自己都看不起自己。最近有了宝宝，准备再添辆车，这辆车肯定是国产新能源，哥们亲自拿钱支持。
• 战术大师_014:以前夸日系，被喷大佐，现在夸国产车，被喷充值[笑哭]。其实8哥一直都没变，独立客观，观众和水军也没有变，随性或者为了黑而黑，唯一变化是：国产车越来越好，网络喷子不愿意接受而已
• QDstarsky:觉得最后那段话非常有道理。 因为汽车本质上还是实用品，跟那种奢侈品不一样。你的实用价值达不到一定程度，你的品牌溢价会迅速降低。老百姓不傻，加价一大堆买个体验相同，甚至还不如的产品是会被嘲笑的。你说有钱人不差钱，要面子，但是豪华品牌的溢价是建立在曾经的技术优势上的。当这种优势被抹平甚至不如的时候。所谓的面子感会越来越低。因为面子要的是人无我有，单纯的买个高价产品并不会让你变得更有面子。
• 举个栗子改正归邪:我觉得你们不要看不起开理想的，人家也是从开bba的苦日子熬过来的