为了保订单，新能源车企都玩出了什么套路？-为了保订单，新能源车企都玩出了什么套路？

热门回复：

• 国儿配谁:老实说，我宁可让车企坑的明目张胆，也不像被4S店坑的莫名其妙
• 1加1杂货铺:真的是乱讲，资本都是逐利的，过去那没多年合资车赚的少吗？给了消费者利益了吗？资本又不分国界，现在这种相互竞争的情况是对消费者利益最大化的时候
• R3covers:不存在三赢 厂家经销商爽了 成本都加到终端用户头上
• 在携程:今天刚刚林志颖的车祸[doge]，新能源等几年吧应该[妙啊]
• bili_40067669857:天天骂比亚迪售前售后不行，落后，不如新势力。有些必须承认，我16年买比亚迪新能源车时，哪怕大本营深圳的4s销售一个个都跟懵逼似的，产品不懂，上牌费贵，金融手续费也有但都不强制，你自己上牌不做分期就行。但这几年用下来没感觉售后多拉，维修保养，20万公里免费换电池，都做的可以，虽然逼格不高，但价格真的实惠，而且实在，6年24万公里所有自费的维修保养成本不到3000元，懂车的知道这是什么水平，燃油车用到这个程度没3万块下不来。再说优惠，这点比亚迪有传统车企的缺点也有好处，比如新款车型上市前会提前放消息预热，对应的老款车型也会给到现金优惠。新势力呢？某梦想汽车可是老总亲自开会制定战略给直营店，忽悠客户清仓老款库存。说什么新款不会出，现款最划算。结果等老款卖差不多了立马开发布会出新款，这操作也没谁了。更逗的是，旗舰车型把大沙发，冰箱，电视机游戏机当卖点，使劲找KOL吹。结果减震摆臂给你用塑料的，真是有钱省在刀刃上啊，佩服佩服。