热门混动轿车横评-20万级最强混动还得是合资？比亚迪汉DM-i对决两田大众

热门回复：

• 积德行善厉飞雨:日内瓦！交车！[doge]
• 早焙早佳:买汉dmi快一个月了，刚提车没装充电桩的时候加了一箱油，馈电城市路况6升左右，没跑过高速。装了充电桩之后都一直充电开，电耗13-15度左右，家里电费5毛5，合8分钱一公里。每天上班来回40公里，用6度电，到家插上枪一个小时充满，连去加油站的时间都省了。昨天正好有机会测试了一下纯电续航，两个人开空调到家的时候正好是120公里，还剩13%的电。说实话能装充电桩的情况下，差不多价格闭眼买插电混动，不能装充电桩插电混动优势不明显看个人吧
• 费迪南德-皮耶希:我作为秦DMI的车主，试驾过比亚迪所有DMI车型，之前你让我吹比亚迪我是反对的，因为底盘质感驾驶感受对比吉利（领克）长城（魏牌）还是有差距。直到上次保养秦的时候试驾汉DMI，我感觉迪粉终于站起来了。底盘有高级感了，座椅有舒适感了。转向手感虽然不完美但是很像老A6的转向手感，底盘极限不是很高但是轮胎用的好啊，快开也没问题了。我终于有一台发自内心喜欢的比亚迪了，但是它不喜欢我（太贵了卖了秦我也买不起😂）
• 万木看世界:总结：比亚迪汉的优势，一驾驶质感最好，二可以城市纯电使用，三用料最好最豪华最舒服。这些都噶到买车人的点，比亚迪不一定比日系德系懂车，但懂现在的买车人，我买也买比亚迪
• 大汉忠臣曹阿满:作为一点个人愚见，10万上下购车更多需要考虑车辆驾驶经济型，皮实耐用；20万以上购车用户更多考虑车辆驾驶质感乘坐体验，车辆外观，功能配置。30万以上会侧重考虑驾驶乐趣，品牌面子，乘坐品质。还有所有价位都必须重视安全性。所以比亚迪汉dmi重点放在提升驾驶乘坐质感我认为做对了，如果提升不足那么相比降低一点油耗乃至提升一点加速性能不如加强刹车系统，完善雷达配置等更能讨好目标用户。