MyVideo_56-第一视角 全新宝马三系 330i标轴高功率版！动力相比325强很多 操控相比325提升不多 这一代新三系还是主打豪华舒

热门回复：

• 苹果二宝:江浙沪三大嫖王，宽面，浙B白嫖王，边开边嫖GO破
• Thunder-Cavalier:[doge]终于又到我会的车了 [doge]拖拽问题可以让车主以“我倒车影像黑屏”之类的理由去4s店进行编程升级，最新版本为2020/04，不谈车机升级，变速箱方面针对拖拽问题进行了大幅度优化，并且涡轮压力略有提升（待验证） [doge]我因为一直把车放在4s店贴膜镀晶，所以干脆一起升级了，询问4s之后，具体原因就是330因为一月产量过低加上后续疫情影响，在生产线层面没有单独和325li/325i在软件层面进行区别调教。 [doge]前几个月给媒体赛道试驾的那批330i是当时最新的车机，应该是2020/03，已经针对不同型号的三系进行了变速箱逻辑更新，所以媒体反应没有拖拽感并不算恰饭，因为一月版本330确实没人开过。 但是有意思的就是疫情影响产能压力大华晨并没有给3系的生产线统一更新车机版本，而是给了4s店，导致到现在出厂的系统版本还是2019/55，这个版本基本上和刚上市没任何区别，这是拖拽感的来源
• Zhenyi4wd:大家车言论6d说的很好，这一代标轴3系在中国就是基于长轴车型舒适性调教上强行加上去的运动，和海外的标轴完全不一样。我自己就是325i车主，开了一个星期侧倾很大。所以这一代3系买长轴就对了：舒适的调教和长轴更搭，买标轴并不能获得更运动的感觉，而且标轴因为车少优惠少实际落地价和长轴相比并不像指导价差距那么大，说标轴性价比高我不太同意。但是你问我买标轴后悔吗？不后悔，每次看到车身侧面，标轴流畅紧凑的线条真的比长轴好看太多。
• 雪の風0081:来看自己了[偷笑][偷笑]
• StraussDu:我擦，碳黑耀夜真的太帅了，帅炸了