1个苹果1.8万米！天舟三号撤离将要烧毁！不回收的飞船成本更低？-1个苹果1.8万米！天舟三号撤离将要烧毁！不回收的飞船成本更低？

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• 一之2333:要是只从单一人类探索角度来看，马斯克确实是关键节点人物，但世界从不只有一个角度，世界是复杂的，混合的，他首先是个美国人，而且他所做的和美国政府息息相关，而美国政府，对中国的态度，绝不是友善。
• 中二科研员:中国航天规划 1.中国千米级航天器已经开始进行技术论证 2.我们的云龙发动机实现毫秒级千度冷却技术 3.我们实现月壤制氧 4..我们预计在2030年载人登月，2035完成月球基地建设，争取在2040年完成地月经济圈建设 5.我们预计在十年内完成火星取样返回，小行星探测，近地威胁小行星撞击，木星系探测，太阳系边缘探测 6.我们预计在2036.2042.2045.2047.2050年等节点实施火星载人飞船任务 7.我们预计在今年年底发射爱因斯坦探针卫星 8.我们预计在2023年发射巡天望远镜 9..我们实现天地往返飞行器一，二级发射返回 10.未来十年内我们将研究可重复利用返回舱与载人运载火箭，并研发7人式载人飞船[OK][OK][doge] 祝我们的航天事业越来越好，祖国越来越强[OK][OK][doge][doge]
• 勿忘初心-dream:1:38 有一点up说错了，不是说距离地面400公里受到微重力影响会降低轨道，降低轨道和重力没有关系，是和大气有关，正因为距离地面比较近所以会有微量大气分子存在，大气分子会使空间站速度减慢，使产生的离心力减小，进而慢慢打破离心力与地球引力的平衡，所以时间久了空间站需要调整轨道。
• AAACER:可回收不止是省钱，更重要的是高周转率，用更少的火箭进行高频次的发射任务，空X的36小时三连发就是例子，新火箭很难完成这样密集的发射，仅用十多枚火箭就可以完成上百次发射任务，这才是可回收最大的优势。
• Kanana7:可回收肯定是未来的趋势，它的优点主要体现在重复使用可以平摊单次建造的成本，但是同时也有缺陷，那就是为了返回的时候不在大气层内烧得无法再次使用外面必须使用更多的材料来保护飞船本体，这样要么减少运输能力，要么为了保证同样的运输能力需要消耗更多燃料，而增加燃料的同时也会继续增加发射重量，进而又需要更多燃料。所以如果燃料价格高，可回收飞船的性价比就体现不出来，甚至有可能成本更高，但是万一哪天人类可以掌握可控核聚变的能力，制备燃料的成本大大下降了，那么可回收的飞船便将会成为主流。