一场正在发生的交通革命 B站-一场正在到来的交通革命！

热门回复：

• 拯救世界的大可爱:每次看所长的视频都感觉自己挥斥方遒的 宛如天选之子
• 海森堡测不准定律:我就是交通方向的某个双非大学研究生。 自动驾驶目前在L2至L4阶段都有问题，其中主要是环境不适应（2016年5月7日佛州高速公路上的首例自动驾驶模式致死车祸，与系统感知有关，摄像头对于大面积白色物体很难从图像中提取特征点，有可能会将大型的纯白色集装箱货车识别成白云），驾驶人反应时间不适应（2018年3月23日加州高速公路自动辅助驾驶车辆装上混凝土隔离带事故，几乎所有的测试者在长期使用L2级的辅助驾驶之后哦都会出现注意力无法集中 的问题）和车辆决策不适应（2018年3月20日亚利桑那州的公共道路发生世界首例L4车辆因车祸致人死亡事件，与系统决策有关）。 事实上，无论是我们国家的相关计划还是欧洲的“地平线2020"计划，无人车都还只是开始，技术问题是一个方面，社会问题是另一个方面，毕竟根据我国道路交通法，无人驾驶车辆直接上路是违法的。 更加倒霉的事情是，在技术方面，我们学交通的根本插不上手，正常学交通的，研究的基本上都是交通流、排队论之类的，但是技术方面都和深度学习与神经网络有关系，[doge]正经的学交通的哪能都会这个。。。 所以这些问题要等到大数据发展到再进一步的阶段，就是前面有个视频中所长提到的，算法红利进入夕阳期，产业融合时代正式到来，才能真正解决无人驾驶的一系列问题。
• 拯救世界的大可爱:所以我不考驾照是对的 对吗 省钱还预测了未来 [tv_亲亲][tv_亲亲][tv_亲亲]
• 北京交通大学:交通革命[热词系列_奥力给]
• 小明的Lucky与布丁:关于这个事，我简单说两句，至于我的身份，你明白就行，总而言之，这个事呢，现在就是这个情况，具体的呢，大家也都看得到，我因为这个身份上的问题，也得出来说那么几句，可能，你听的不是很明白，但是意思就是那么个意思，我的身份呢，不知道的你也不用去猜，这种事情见得多了，我只想说懂得都懂，不懂的我也不多解释，毕竟自己知道就好，细细品吧。你们也别来问我怎么了，利益牵扯太大，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的，网上大部分已经删除干净了，所以我只能说懂得都懂。懂的人已经基本都获利上岸什么的了，不懂的人永远不懂，关键懂的人都是自己悟的，你也不知道谁是懂的人也没法请教，大家都藏着掖着生怕别人知道自己懂事，懂了就能收割不懂的，你甚至都不知道自己不懂。只是在有些时候，某些人对某些事情不懂装懂，还以为别人不懂。其实自己才是不懂的，别人懂的够多了，不仅懂，还懂的超越了这个范围，但是某些不懂的人让这个懂的人完全教不懂，所以不懂的人永远不懂，只能不懂装懂，别人说懂的都懂，只要点点头就行了，其实你懂的我也懂,谁让我们都懂呢,不懂的话也没必要装懂,毕竟里面牵扣扯到很多懂不了的事。这种事懂的人也没必要访出来,不懂的人看见又来问七问八,最后跟他说了他也不一定能懂,就算懂了以后也对他不好,毕竟懂的太多了不是好事。所以大家最好是不懂就不要去了解,懂太多不好，听懂掌声！