九年后的小牛，还能战否：刚刚发布的NX、NXt、X3也许就是答案-九年后的小牛，还能战否：刚刚发布的NX、NXt、X3也许就是答案

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• 如意剑:不对比车架结构、用材、厚度、电机、控制器，所带来的性能高度，聊那些可与可无的人性化小配件和个人主观感受有个鸟用？目前M+之后受新国标制约，电自没好车，都是垃圾，上6000就不如直接电摩、电轻摩了，目前这个价格卷不起来，买机核电自或电摩8系列新街比都比它高多了~看完这结构和小件儿的外露结构和样子，牛店又乐了，以后少不了升级和维修，不过北京不少牛店都转去做9号了~ 2014年我就骑壹酷中置电机皮带轮的电动2轮了，2015年ABs 电机锁这类的配件满天飞，后来走的就是电动汽车堆液晶面板的路，再过2年，电自厂家也得互相打价格战，没有任何电力能源技术突破和新的商业布局，早晚走4轮新能源的路
• 450Rally:曾经的双电pro车主路过，一年后换摩托了，小牛颜值不错，其他非常一般，价格又贵[doge]
• 昊天1224:7999不给abs真的过分，如果7999给abs，这车能火
• 传说中的小兵兵:铅酸版你直接就跳过了？
• 硫化氢:nxt顶配能和猎户座打打，毕竟多了个原厂双电仓，其他版本就不咋地了