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人为因素空难事故,这绝对是人的问题,和飞机没关系!-人为因素空难事故,这绝对是人的问题,和飞机没关系!
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学航天的屑A6BND:航空事故中人为因素的控制需要驾驶员的心态端正,用时间刻在飞行员群体观念里的航空安文化,以及对于规则的真正的发自内心的敬畏,(不是因为背后有强制力的惩罚)。民航从业人员也同样面临着巨大的压力,只希望,每一个民航人担起自己肩上重担的同时,不磨灭当初对蓝天的痴迷!
粤中有只豚:东航是不是…
叫我J_A_Y:FAA的每一条规定都是用血和泪制定出来的[大哭][大哭]
清風东启东向南:海因里希法则,冰山理论,shell原则,人为因素不一定是决断因素,但是可以累积,当事故的最后一层被击穿,前面的事故征候,不安全事件都已经是千疮百孔[跪了]
迎晖航空:感觉做的挺好。这个系列第二期不妨深入讨论一下航空业的human factors都有哪些,当然这可能有些太庞杂。另一个可能思路是了解一下HFACS Human Factors Anaylsis and Classfication System,这个是目前国外进行航空业人因分析的主要工具。
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