电车500续航足够用了，1000续航意义不大，普及充电桩才是正事儿-电车500续航足够用了，1000续航意义不大，普及充电桩才是正事儿
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- 还未发霉的八零后:500公里够用，但是，500公里实际在高速上能跑250公里，且，收我500的费用
- 犯法公馆:来东北
- 那里重新出发:如果你不是厂商，那这种言论就是脑残[doge]现在的电池能量密度不够，做1000续航的成本和电池增重得不偿失，上了半固态或固态电池，续航1000的重量和液态续航300-500的重量一致，到时候入门都是600，中端以上就1000
- 你484傻哦:我在高速上跑200公里就得睡一会再走，开高速太累了，所以400公里够用了
- 兰曜石:续航1000公里在一种情况下有意义，那就是车上不止一个司机，轮换开。
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