英国小哥体验比亚迪海鸥,每个欧洲人都在等它-英国小哥体验比亚迪海鸥,每个欧洲人都在等它

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  • 橙色的骑士:欧洲人一般通勤,就是城郊到城里,偶尔旅行到临近城市顶了天了二三百公里,一不小心就跑其他国家去了。但是在城里停车特别难,年轻人都开三四手的老破微型车,以前卖的不错的三门车像大众Lupo 雷诺Twingo 福特Ka 在国内都见不到。太小太小了,两个人一条狗都困难。所以海鸥这种车,只要足够便宜,是能在欧洲卖的不错的。
  • apper520:自有大儒来辩经[吃瓜]
  • 罗罗小南瓜:电动车就应该小型化,价格亲民,主打城区短途。 海豚和海鸥是比亚迪定位最正确的产品
  • 慕尼黑的玫瑰:我买的中配,这车开起来的确不错,轻巧、中低速安静、起步快、好停车、悬挂滤震优秀、刀片电池续航也完全没有虚标、外放电功让海鸥成为不错的移动电站、平均1度电10公里绝对省钱,适合城市和乡村代步,120的高速也有能力应对,唯一后悔的就是没买405续航的。缺点也有,夏天空调在玻璃不贴隔热膜时相当无力,内饰塑料感极强,新车味道很重甚至刺鼻,玲珑轮胎质量堪忧(目前市场上买不到、爆胎后只能去4S点预订、要3天才能到货),车辆整理隔音及密封不佳,中高速胎噪、风噪都很大,车内容易起灰,座椅材质不透气没有座椅通风,天气稍热就容易后背和屁股汗湿。总体上相当不错,对得起售价,但我希望比亚迪能出质量、做工、用料和配置更好的精品海鸥,价格可以更贵一些,来满足我们这些真正喜欢海鸥这款车型的消费者。
  • 大啦啦的响叮当:这哥们真是个好销售,讲的比4S店的还好

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