【几何技术】吉利雷神混动技术详解 43.32%热效率全速阈并联都靠谱吗-【几何技术】吉利雷神混动技术详解 43.32%热效率全速阈并联都靠谱吗？

热门回复：

• 研至简:在你不更新的这半年里，我以为人类的混动技术已经走到尽头[妙啊]
• 熹猫SM:道理我都懂，能不能把你那三缸机给换咯[辣眼睛]
• BigBearChow:缸径是缸径，压缩比是压缩比，单缸排量是单缸排量。并不是说同排量从4缸切换到3缸，就一定需要提升压缩比。从热效率的角度看，三缸的优势是优化了压缩上止点燃烧室的面容比，传热损失少所以热效率高。另外对于一般的三缸机而言，启动阶段低频率点火的转速加速阶段，是抖动明显的工况。雷神混动有大功率P1电机来启动发动机，对NVH而言是有利的
• Earn-Myself:听不懂，看不懂，一看车子价格，二看实际油耗，三看第一批车主实测[思考][思考]
• 划睡大王肉鳍豚:果然是4at变速箱魔改，星越l屏蔽掉一个档，并且取消了液力增扭器，用p1+p2.5电机替代了这部分吧，然后三缸又提升了一些热效率 不过感觉最后大家选择混动发动机可能都会考虑预燃+稀燃组合了吧