中尼铁路，如何影响南亚地缘格局？-中尼铁路，如何影响南亚地缘格局？

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• 六边形干饭人:弹幕里有问对我们有什么好处，其实最明显的就是依靠经济和边境国家加强绑定，可以增加我们的经济和战略纵深，经济方面，有人口就有消费，有土地就有资源，用能为我所用，安全方面，贴着我们的邻国，如果不把他变成我们的朋友，他就有可能被我们的敌人变成我们的敌人。
• 一露为殇:尼泊尔一直都不能忘却15年地震的时候印度的落井下石，用切断补给线逼尼泊尔一块印尼交界的区域投票自治，这对于一个主权国家是什么行为？但当时的尼泊尔确实很无助，他的所有能源粮食主要全是通过印度那边铁路运输的，没有的话尼泊尔确实会崩溃，最后走投无路的尼泊尔找上了中国，我们立马就派了运输机空运了人道主义物资，缓解了尼泊尔燃眉之急。尼泊尔从此也对印度戒心更加深了，而印度也在中国帮助尼泊尔之后也开放了边境，它害怕尼泊尔完全倒向中国，但是之前的那骚操作已经给尼泊尔敲了警钟。 我们如果能在尼泊尔站稳脚跟，那么能极大的制衡阿三的野心，甚至一定程度影响到不丹，尽管不丹是印度阿三傀儡国，但阿三再怎么样也没有正式并去他，因为他如果宣布并入并不会得到国际舆论的支持，但这样至少其实也给不丹一个机会，虽然还很远。
• 醉烟文逸:他奶奶的，这条铁路赔钱也得修，不能总被印度恶心着，也得想法子治治它！
• 夜梦书24:尼泊尔不喜欢印度，但是被硬度三面包围还有一面是喜马拉雅山，只能依赖印度。如果这条铁路通了尼泊尔的发展真的会改变很多
• 反着方向的钟:这条铁路印度必然想法设法的阻止，就像当年中国要出售飞机给泰国一样，价格都谈拢了、美国突然出来说能以极低的价格卖飞机给泰国，美国把泰国和中国的订单破坏后又找各种理由不卖给泰国。阿三不可能这么容易就让尼泊尔摆脱自己的控制。