我国运载火箭大型翼伞回收技术进展顺利-我国运载火箭大型翼伞回收技术进展顺利

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• mcv:没几个人知道spacex F9最开始测试就是降落伞回收的，测下来发现此路不通所以改了反推回收罢了。 事实证明回收个助推器之类小东西还行，大型箭体的降落伞回收存在很大的问题。不先减速的话再入大气时可能直接就解体了，都撑不到开伞。 那如果在大气外就要减速那必然是要反冲控制系统和减速点火，都搞了那么多背不背降落伞也没多大区别了。一个十几层楼高的箭体所需的降落伞也绝不是一点点重量。 所以ULA的火神火箭降落伞回收就只回收发动机，箭体不要了。简单是简单，回收带来的高周转率优势也没了。
• 易風風風風:轻量化铝合金船体导弹艇如何耐海水腐蚀是中美双方都面对的难题。得知中方有了解决办法，美国百思不得其解，后来问询中方，答：不用的时候挂起来。[大笑]两国脑回路还真就不一样，国内的工程师解决问题的思路真的很灵活！
• 卡尔达瓦里希:文字版https://b23.tv/GuBMVgu
• 来多看看:猎鹰九号反推回收是要损失运力的，是要预留额外燃料留下把火箭推到点上，起码也要推到海里，完整发挥推力需要变成一次性的。 这个回收至少可以少损失很多运力。
• 大理老腊肉段延庆:这个东西是可以，优点是节省结构重量，节省燃料，可以增加回收助推器的入轨荷载；缺点是受到气候因素影响大，精度相对要差一些，回收过程容易受损。