懂车全纪实-第四期-4K版（2.25）-奥迪宝马大排量都不是对手，奔驰2.0T凭什么做到421匹？

热门回复：

• tocejy:奔驰你有高性能高技术的AMG，可这又和1.3T的c级有什么关系呢？
• RedFive-:奔驰很牛逼但不影响奔驰很垃圾
• 石原里美的纸尿裤:一字不落看完了。个人看法：第一，视频对比了很多双涡轮车型后说“仅用一颗涡轮就压榨出421马力”，这个说法不对，两颗仅仅只是为了照顾同侧气缸进排气距离缩短，减少多个气缸造成的排气干涉并提高响应性，跟动力大小根本没关系。3.5以上的发动机很少再只用一颗涡轮只是为了平顺，宝马还有3.0六缸四涡轮增压的发动机也才400马力（50D），而比如RS6在Klasen的千匹案例就是把两颗原厂1.2bar的涡轮换成一颗2.6bar的大涡轮，平顺下降动力提升，所以这么说太不专业了。第二，滚珠轴承涡轮最大的一个优势居然直接忽略没讲，那就是阻力比传统涡轮低得多，启动快，起压时间短，停转再启动响应快，油门响应比M133精准很大功劳在涡轮上。
• 其实就是一条懒狗:能不能管管你们的app，我就跟着app弹窗提示随便点了一下查询某车底价，乖乖一天起码两通电话问我是不是要买某车，实在忍不住了骂了对面两句才消停，大家都是混饭吃的，骂人我心里也愧疚，所以能不能保护一下隐私？
• 202005121047:狗屁君子协定，就如同计划报废一样，就是无节制的消费，才会让车商赚更多的钱，我看完2.0T的坦克300，还有牧马人的2.0T，真的只有V6V8才能越野吗？都是资本家疯狂敛财的借口吧！