小米汽车价格预测来了，3月上市4月交付！我认为小米汽车将是雷军下一个失败的项目，进来听听雷布斯在小米汽车项目上犯的5个错误-小米汽车价格预测来了，3月上市4月交付！我认为小米汽车将是雷军下一个失败的项目，进来听听雷布斯在小米汽车项目上犯的5个错

热门回复：

• 学物理家猪顿:今天看到的
• 烛痕寞:你结束了su7都不会结束，认为小米汽车活不下去的，可以参考下北京市经济和信息化局最近发布的《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年-2025年）》：产业结构加速优化方面到2025年新能源汽车贡献显著提升，在京产量超30万辆，自主品牌形成新支撑。（已知22年北京新能源产量3万辆，25年要加个0，而小米亦庄工厂一期产能15万，二期产能大于一期。） 工厂附近的顺丰，京东物流集散地已经全部让路搬走了，明显这个方案就是说：你放心的干，北京兜底。这要卖不出去，这个政策就是笑话了，以后不可能有第二家再重资投资北京汽车领域。 北京和雷军未必对小米的卖车能力有信心，但是北京和雷军都对政策有信心，卖不出去改一改给北方市政用都有可能，但绝不可能烂在库里，这是要强行扶持一个重资产重工业公司出来，小米只有这一个机会，北京如果错过了这最后的风口也不用再想分一杯新能源蛋糕的事，这俩都输不起也输不了。
• JerryTokin:小米造成真正最大的错误是第一台车就直接造了小米su7这样的车，这才是小米最大的错误！作为一个刚入局新能源汽车这个赛道的企业，没有任何造车经验，但小米第一张牌就试图去触摸高端市场，自己本身的产品也根本没有核心技术，核心竞争力，在整个全局不上不下，定位尴尬！雷军说小米su7是按照dream car的标准设计的，但是没有任何一个人的dream car就是一个刚刚造车的企业的第一件产品！因为它没有任何积累！
• 绝樱:华为最开始也想做供应商做智能界的博世，但是极狐，阿维塔，hi模式初期这些只是把hi的智驾当成一个独立部件安上去，根本不给其他企业设计系统的想法。现在你让小米也这样搞，在小米自己没有成熟方案展示的情况下，谁会接受它的灵魂?
• 奈良想养猫:品牌认知的问题，手机业务跟生态已经不能让小米改变作为网络流量顶流的品牌认知，更不可能改变路人对其的固有印象。所以小米可能才想通过造车，一步步改变在路人心中的固有形象，毕竟网络再火也只是极小的占比，线下形象才是最重要，参考华为，我猜接下来小米会在央视等重要平台频繁亮相，一步步走进大众视野[吃瓜]